成都至北京下月或首开高铁全程145小时

成都至北京下月或首开高铁全程14.5小时

，CRH380A型动车车厢内空间宽阔，简洁舒适。松软的坐椅可调理并后仰。坐儿童白癜风的缘由椅背面设计了可折叠的小餐桌。　　动车编组以16辆长编组为主，也有8辆编组情势。两种编组情势的高速动车组均设有VIP车、一等座车、二等座车和餐车。　　车辆设计融汇了国内外铁路、航空、公路等各种交通工具的特点，满足大众化和高、中端不同层次乘客旅行、餐饮和文娱、休闲、会议等需求。因此，CRH380A动车组曾被誉为铁轨上的商务中心。　　线路最热想体验下手得快　　12月7日，2015年春运首日的火车票正式通过互联和进行预售。放票后，从北京、上海、广州等地回蓉的车票瞬间被买空。17日再次查询发现，2月14日前北京至成都的车票都十分紧俏，卧铺票基本售罄，只剩下少量硬座票和无座票。　　实际上，春运期间从北上广回蓉的车票历年来都比较紧俏。而根据此前百度迁徙提供的数据统计，北京来回成都的线路是最"热"的。这意味着，如果G307/8次列车在明年1月顺利开行，那么或许会掀起一波新的抢票潮。到时候旅客们如果想要体验G字头列车所带来的"飞一般"的感觉，或许真需要眼疾手快了。　　旅客点赞　　等了好久终究等到了　　得知成都和北京或将于近期开通G字头列车，在成都上班并且安了家的北京人崔先生直言：等了好久终究等到了。崔先生今年3医治白癜风方法0岁，在成都工作多年，春节怎样回家一直是一个让他头疼的问题，"我放假时间不确定，临时买飞机票特别贵，但坐火车时间又太长，我媳妇儿受不了。""如果新开行的G字头列车真的能早上动身晚上到，而且价格合适，那以后肯定就选择坐动车了。"崔先生说，如果能在春节回家前开通了，一定会试着去抢抢票。　　另外一名从事贸易行业的市民陈女士说，由于自己严重恐飞，所以每次出差都是一件愁闷的事，"以前去北京，上了飞机，全部人都不好了。如果动车开了，我就不用再受罪了。"　　专家说法　　开行"G字头"是趋势　　西南交通大学中国高铁国际化发展协同创新中心实行主任周国华教授认为，如果成都和北京之间开行G字头的动车，一方面体现了铁路运力的提升，另一方面也是未来铁路列车开行的大方向。"如果明年一二月份开通，那么恰好也是处在春运的一个节点，可以减缓一部分客运压力，是个非常好的事情。"周国华说，成都作为西部的核心城市之一，G字头列车开行已显得"有点迟"了，"未来，包括沪汉蓉大通道和其他出川高速铁路都应当在条件允许的情况下开行G字头动车，这是大势所趋。"　　另一方面，周国华说，目前看到的G307/8次列车开行计划是"朝发夕至"，未来应当推敲增发"夕发朝至"的动车，以适应不同旅客的需求。华西都市报熊浩然

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